Apenas 6,5% das rodovias foram consideradas ótimas.
Estudo aponta que 26% das estradas estaduais de MT são consideradas ruins

As rodovias estaduais de Mato Grosso são consideradas ruins. É o que aponta dados da Pesquisa Confederação Nacional dos Transportes (CNT) de Rodovias 2010, que avaliou 100% da malha rodoviária federal pavimentada e os principais trechos sob gestão estadual e sob concessão. Em Mato Grosso, 8,8% das rodovias foram consideradas péssimas, 26,3% foram consideradas ruins, 41,8% foram avaliadas como regular e apenas 6,5% foram consideradas ótimas. No estado foram avaliados 4.240 quilômetros. Na avaliação, as rodovias estaduais foram consideradas ruins. Entre elas estão a MT-130 que liga cidades como Primavera do Leste, Paranatinga e Gaúcha do Norte. A rodovia ficou conhecida como rodovia da morte é a principal ligação dos agricultores da região, com o terminal da Ferronorte, para escoar a produção.

No Centro-Oeste, do total de 13.668 km avaliados, 929 foram considerados ótimos (6,8%); 3.350 foram classificados como "bons" (24,5%); 5.487, "regulares" (40,1%); 15.858, "ruins" (21,4%); e 7.291 km foram considerados "péssimos" (7,2%).Segundo a CNT, este é o diagnóstico mais atualizado sobre as condições de trafegabilidade da malha rodoviária do país. O estudo foi realizado em parceria com o Serviço Social do Transporte (Sest) e o Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Senat).


Em todo o país, foram avaliados 90.945 km de estradas, entre rodovias federais e estaduais. Para avaliar as estradas pelo país a CNT avaliou aspectos como geometria da via, pavimentação e sinalização. O resultado da avaliação do estado geral dos trechos rodoviários é formado pela média das notas recebidas nas avaliações das três características

Dos 90.945 km pesquisados em 2010, 76.393 km (84,0%) são de trechos sob gestão pública, enquanto os demais 14.552 km (16,0%) são concedidos. Considerando o total de rodovias avaliadas no país, 14,7% foram classificadas como "ótimas"; 26,5%, como "boas"; 33,4%, como "regulares"; e 8%, como "péssimas". No geral, em estados em que não há grandes proporções de estradas consideradas "péssimas" , as piores condições estão nas estradas estaduais.

Corredores Rodoviários

Além das estradas, o estudo avalia as condições de corredores rodoviários, importantes para escoar as produções industrial e agropecuária do país. Os corredores são eixos, ou conjuntos de vias, que permitem a circulação de pessoas e produtos entre dois pólos ou áreas em que são previstos grandes fluxos de tráfego. Em Mato Grosso, a rodovia BR-364 que liga Cuiabá a Rondonópolis, foi considerada regular na avaliação. Nas  regiões Norte e Norte também foras avaliadas como as piores condições do país.