Apesar das denúncias de Pagot, deputado conta com apoio republicano
PR reforça nome de Wellington para Secopa

Deputados estaduais do PR se reuniram ontem (23) com o governador Silval Barbosa para reforçar a indicação do presidente do diretório estadual da sigla, deputado federal Wellington Fagundes, à Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo de 2014 (Secopa).

O parlamentar detém apoio do partido mesmo após divulgação de denúncias feitas pelo ex-diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Luiz Antônio Pagot, de que ele teria atuado em favor da empreiteira Delta Construções, que está no centro do escândalo deflagrado pela operação ‘Monte Carlo’, da Polícia Federal, e é um dos principais alvos de investigação na ‘CPMI do Cachoeira’.

“O que vimos foi apenas uma declaração do Pagot contra o Wellington. Não há provas. O que ele [Fagundes] fez foi o que nós fazemos costumeiramente: ir até os órgãos públicos pedir celeridade na execução de certas obras”, declarou o deputado estadual Mauro Savi (PR), que participou da reunião acompanhado dos deputados Emanuel Pinheiro, Wagner Ramos e Ondanir Bortolini, o ‘Nininho’.

Savi afirmou ainda que o governador não apresentou qualquer resistência à indicação de Fagundes, que, segundo ele, está credenciado para assumir o cargo. “Ele foi eleito deputado federal por seis mandatos e é o mais votado do Estado. Além disso, nos garantiu que não tem qualquer ligação com o Cachoeira”, acrescentou.

Entre os anos de 2009 e 2011, a Delta foi a empresa que mais embolsou dinheiro do governo federal, tendo como principal cliente o Dnit. Segundo Pagot, Fagundes era um dos que mais atuavam em defesa da Delta junto ao órgão. Segundo ele, o parlamentar teria feito pressão para que o Dnit diminuísse o rigor no episódio em que se decidiu pelo desmanche dos trechos da BR-163, que estavam com a camada de concreto fora das especificações.

A informação foi publicada pela revista Época e confirmada por ele ao Diário. Além disso, Pagot também acusou Fagundes de ter “pedido sua cabeça” ao então ministro dos Transportes, senador Alfredo Nascimento, por não ter atendido a interesses da empresa.