Obras na Arena Pantanal atingem 62% de execução

Os operários da Arena Pantanal, palco da Copa do Mundo de 2014 em Cuiabá, trabalham na reta final da montagem das arquibancadas. Até meados de fevereiro a superestrutura do estádio, que envolve lajes, vigas-jacaré e arquibancadas, estará 100% concluída. Com a implantação do trabalho noturno e aceleração do processo de montagem da superestrutura, o índice de conclusão da obra subiu para 62%.
 
"Resta apenas finalizar a fixação das arquibancadas do setor sul, pois os setores oeste, leste e norte estão montados. Com exceção do gramado, que deve começar em maio deste ano, todas as frentes de trabalho necessárias para construção do estádio estão em andamento, como instalação hidrossanitárias, elétricas, pórticos da cobertura, alvenaria das áreas VIP e camarotes", disse o secretário extraordinário da Copa do Mundo, Maurício Guimarães.
 
Outra novidade é o início do assentamento de pisos das rampas de acesso à Arena Pantanal, avançando a fase de acabamento. Pontos estratégicos da área de lazer tiveram o cronograma antecipado, como as estruturas metálicas do restaurante e da chopperia, que serão importantes equipamentos para o uso de toda a comunidade. "Estamos dentro do cronograma e vamos entregar a obra em outubro deste ano, 2 meses antes do prazo final exigido pela Fifa. A construção da Arena Pantanal tem o total acompanhamento dos órgãos de controle, é monitorada diariamente pela Fifa e os pagamentos à empreiteira são realizados regularmente", explicou o governador Silval Barbosa ao comentar o andamento da principal obra da Copa do Mundo em Cuiabá.
 
Em março, quando a obra atingir o pico de cerca mil funcionários, já estará mais avançada a fase de cobertura, atualmente concentrada na montagem dos pórticos que darão sustentação à cobertura metálica.
Conhecido por ser um projeto rico em sustentabilidade, o estádio também iniciou o plantio de 2.080 árvores para recuperação ambiental, compreendendo uma área de 21 mil metros quadrados, ampliando a área verde já existente no local. No processo de arborização foram contempladas espécies regionais, como aroeiras, jatobás e os ipês. O projeto de paisagismo prevê ainda o plantio de 2.366 arvoredos e milhares de ervas de cobertura, como lírios, azulzinhas e gramas.
 
Arena Multiuso - Com capacidade para 44.336 torcedores, a Arena Pantanal foi concebida a partir de modernos conceitos de funcionalidade e sustentabilidade. O projeto já recebeu vários prêmios, inclusive um internacional e foi elogiado por instituições ligadas à arquitetura nacional.
 
Os 2 últimos pavimentos dos setores norte e sul do estádio são desmontáveis, o que possibilita a redução de cerca de 17 mil dos 44.336 assentos. A diminuição da capacidade do estádio no pós- Copa será analisada conforme a demanda real de público para eventos esportivos e culturais.
 
O novo Verdão é um exemplo de construção ambientalmente sustentável desde a sua concepção. O governo do Estado fez questão de encomendar um projeto que atendesse as exigências da certificação LEED (Leadership in Energy and Environmental Design), um sistema de certificação de edificações para verificar e atestar a qualidade ambiental de um empreendimento.
 
O entorno do estádio, área com mais de 300 mil m2, contará com passarelas, uma praça com áreas de lazer, pista de caminhadas, atividades esportivas, espelho d"água, lago artificial, lanchonetes, restaurante e muito verde.
 
O valor global previsto na Matriz de Responsabilidades é de R$ 518,9 milhões, restando licitar os assentos, a tecnologia da informação e o placar, o que deve ocorrer no
primeiro trimestre deste ano. O montante contratado até o momento é de cerca de R$ 420 milhões, correspondente à construção do empreendimento pelo Consórcio Santa Bárbara/Mendes Junior.
 
Obras de acesso - Também estão em andamento as obras de mobilidade urbana de acesso à Arena Pantanal, como a pavimentação de ruas no entorno do estádio, a duplicação da estrada da Guarita, a construção da ponte do Pari e da trincheira Ciríaco Cândia/Mário Andreazza. A ponte (90% de conclusão) e a trincheira (65%) estão em estágio avançado e deverão ser entregues à população no próximos meses.
 
Despraiado - E a primeira obra de travessia urbana na avenida Miguel Sutil a ser entregue será o viaduto do Despraiado, que está com 50% dos serviços previstos concluídos. Orçado em R$ 18,9 milhões, o elevado deverá finalizado até o próximo mês de maio. Com a edificação do viaduto, o tráfego de cerca de 5 mil veículos por sentido em horário de pico será redistribuído, dinamizando o fluxo de trânsito da Perimetral.