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Terça - 26 de Fevereiro de 2013 às 15:27

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Os motoristas que trafegam pela BR-163, rodovia que corta Mato Grosso de Norte a Sul e é essencial para sustentar a economia de alguns municípios, reclamam da falta de estrutura e más condições da estrada. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), entre 1º de janeiro e 18 de fevereiro foram registrados 90 acidentes na rodovia, com 31 feridos e três mortos, em um trecho de 250 quilômetros.

Nessa terça-feira (26), a TV Centro América exibiu a segunda reportagem de uma série sobre os problemas na BR-163, os riscos que oferecem aos motoristas e sua condição de tráfego. A viagem da reportagem desta terça foi de Várzea Grande, região metropolitana da capital, a Nova Mutum, a 269 quilômetros da cidade.

Sérgio Andrade é caminhoneiro há 20 anos e em sua carreta ele leva uma carga de 36 toneladas de fertilizantes. Segundo ele, a carga saiu de Paranaguá no Paraná e vai até Sapezal, no oeste do estado. “Hoje é muito precária a situação dessa rodovia. Ontem mesmo peguei o anel viário e sou acostumado a percorrê-lo em meia hora e gastei 3h30. É muito buraco e trânsito”, disse. Ele reclama que os caminhões invadem a pista e fazem zigue-zague para tentar desviar de tantos buracos.

“A gente reduz a velocidade no máximo que pode e sai no acostamento, mas a viagem não rende porque muitas vezes temos que andar cinco quilômetros por hora para não ter danos no veículo", lamentou.

Na pista uma das coisas mais comum é encontrar veículos quebrados e com pneus estourados por causa das crateras. O caminhoneiro Adriano Silva tentou desviar de um buraco mas caiu em outro. “O resultado que me deu foram dois pneus arrebentados e as rodas entortadas com a pancada. Eu até tentei parar na pista para arrumar, mas infelizmente não tem acostamento e para trocar tentei andar ainda dois quilômetros”, mencionou.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou que está realizando obras para recuperação do trecho e que irá continuar o trabalho de pavimentação da rodovia.





Fonte: Do G1 MT

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